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刀片電池:利刃的另一面 —— 文章正文2020-04-11

刀片電池

這幾天,新能源汽車汽車媒體上、微信群里,“刀”光閃閃:比亞迪發布的刀片電池,引發重重熱議。

討論最多的,是刀片電池在安全性和體積能量密度上的突破。能夠輕松通過針刺實驗、將體積能量密度提升50%的表現,對當前動力電池安全性和高比能難以兩全的困局,給出了很好的解決方案。 

也有很多人,試圖探究“刀片電池”利刃的另一面:這么長的電芯,能否應對不同車企的匹配需求?安全性和體積能量密度之外,其他性能如何? 

1、刀片電池適配性 

刀片電池形如刀片,此刀,可長可短。 

從專利信息看,刀片電池長度可以在600―2000mm之間。由于刀片電池長度和電池包寬度一致,因此覆蓋了幾乎所有乘用車的電池包寬度尺寸。

刀片電池長度基本和無模組的電池包寬度一致

資料來源:比亞迪專利CN201911012284 

而且,從專利看,刀片電池也支持有模組的電池包,從而支持更大型的車輛。從CN201920942022專利來看,在其中一個實施例中,電池包采用了四個刀片電池形成的模組。

刀片電池成組為模組,再組成電池包的實施例

資料來源:比亞迪專利CN201920942022 

靈活性有了,通用性如何? 如果都采用無模組形式,不同的電池包寬度需要不同長度的刀片電池。

如果比亞迪要把刀片電池賣給各個廠家,就需要做出不同長度的刀片電池。 

從刀片電池的專利來看,一個刀片電池內,包含多個容納腔,每一個容納腔包含一個極芯,容納腔通過隔板隔開??瓷先ゾ腿缤瑤讉€電芯組成一個串聯模組。

資料來源:比亞迪專利CN201911012284

那么,合理的推測是,比亞迪完全可以通過增減容納腔的數目,來調節刀片電池長度。而每一個腔體和極芯,都可以是標準化的。刀片電池如同水管,可以接長一些,也可以接短一些。 

這樣一來,盡管可能不同客戶需要不同長度的刀片電池,但它們共用標準化的容納腔、極芯等部件,還是能夠實現標準化、規?;a的。 

另外,比亞迪在推廣刀片電池的之前,就先將其標準化e平臺推向全行業。如果客戶采用e平臺,雖然可以有不同的電量配置,但采用的刀片電池的長度一致,更有利于規?;a,分攤生產成本。

比亞迪e平臺 


(責任編輯:  來源:  時間:2020-04-11)
Keywords(關鍵詞): 長距離皮帶托輥傳輸機

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